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團隊的熱情吹散冷水池的淤積
作者:王 永 點擊次數(shù):1497 更新時間:2012-12-05
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        12月4日,生產(chǎn)上經(jīng)過精心策劃并組織精干隊伍,圓滿完成了空壓站冷水池的清淤工作,工作進展特別順利,得到了公司領導一致好評。
根據(jù)鑄造水池、空壓站熱水池清淤過程中總結出來的經(jīng)驗,現(xiàn)在的氣溫已適合對冷水池進行清淤。該公司趙總召集生產(chǎn)部、企管部、機動車間、供電車間相關人員召開專題會議,商定空壓站冷水池清淤的具體實施計劃。會議要求機動車間對已制定的清淤方案進行試驗,試驗階段監(jiān)測供電內(nèi)、外水循環(huán)、鑄造冷水池、熱水池、井水等水溫,同時用一臺水泵抽取下層熱水,用井水補充冷水,進行熱量置換以控制供電機組內(nèi)水溫度不超安全范圍;施工現(xiàn)場做好安全防護,加裝照明及通風設施;電源開關具備漏電保護功能,并對水泵、控制柜多次進行絕緣測量;供電、機動車間制定事故預想及應急預案,運行人員做好監(jiān)測,及時匯報。
        13時,開始抽取冷水池內(nèi)積水,空壓機冷卻水、供電機組外循環(huán)水直接回到鑄造冷水池內(nèi),根據(jù)供電機組內(nèi)循環(huán)水溫度適時補充冷水。18時許,冷水池內(nèi)積水抽完,清淤人員全部到位。機動車間主任牛耀勇一聲令下,即開始進行清淤。企管部張俊強、生產(chǎn)部張金貴、劉汝展、財務部宗斌超、總工部張定策、機動車間牛耀勇、張寧、供電車間蘇濤、鹿智恩、鑄造車間邵文恒、陽極車間徐小明等單位領導都分散在各節(jié)點上,身先士卒的投入到冷水池清淤工作中去,分別帶領員工分四組在兩個部位同時展開清淤工作。清淤工作在緊張有序的進行著,公司張總、趙總多次詢問供電機組水溫變化情況,以及工作現(xiàn)場的安保措施的執(zhí)行情況,了解工作進度。要求保證員工生命安全,確保工作中人與設備“萬無一失”,并鼓勵大家相互協(xié)調(diào)的配合好工作,以最快的速度完成清淤,避免供電整流機組與空壓機冷卻水超溫。
        此時室外氣溫持續(xù)下降,陣陣寒風吹著白色的水汽彌漫開來,工作現(xiàn)場卻是熱火朝天。一桶桶的淤泥不斷的被人拔了上來。幾桶下來,就渾身冒汗,換人后繼續(xù)進行。電解車間的提升機也被安裝上去,加快了清淤進度,能夠節(jié)省不少時間。公司也為大家安排了晚飯,輪換進行就餐,清淤工作人停機不停。供電機組溫度數(shù)據(jù)不斷的傳遞到清淤現(xiàn)場,不時進行抽熱水、補冷水,多管齊下,保證供電機組內(nèi)循環(huán)水溫始終處于28-29℃之間。
        22點30分,冷水池清淤順利完成,清出淤泥20m3。對水池內(nèi)壁、死角進行沖刷抽淤后,即開始補水。凌晨1點半,補水完畢,倒運循環(huán)水管道控制閥門,供電機組、空壓機回水經(jīng)過1#、2#冷卻塔進入冷水池,空壓站冷水池正常投入使用。至此,空壓站冷水池清理工作安全、高效的完成,供電機組、空壓機冷卻水水質得到了徹底的改善。
        截至目前,空壓站冷水池清淤過程安全、順利的完成,這是各部門相互之間凝聚力與執(zhí)行力的最佳表現(xiàn),也是該公司始終堅持“安全第一,預防為主”方針的最好體現(xiàn),也為供電機組及空壓機的安全運行,打下了堅實的基礎。

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